本廠微信：包包：WS1213125 手表：WS1213125 包在你身上包你好看包你喜歡包你滿意

對(duì)于機(jī)械表來說，機(jī)芯就像一個(gè)“心臟”，而“心臟”內(nèi)千千萬萬零件都各司其職的發(fā)揮著不同的作用。今天，我們就來講講在這其中最重要的部分之一—避震器！

科普點(diǎn)： 避震系統(tǒng)的重要部件為彈性簧片和托鉆，憑借托鉆、底座和彈性簧片的相互配合，盡可能的保護(hù)擺輪和齒輪的承軸。 而避震系統(tǒng)的基本運(yùn)作原理是依靠底座和托鉆之間的滑動(dòng)位移，當(dāng)托鉆沿底座斜面移動(dòng)時(shí)，防震彈性簧片受力隆起變形，從而吸收來自承軸的沖擊能量，最后彈性簧片的回彈會(huì)引導(dǎo)軸尖返回原位。此外避震器還有保油的作用，在托鉆和避震蓋眼之間，加以適量的潤(rùn)滑油，可進(jìn)一步增加機(jī)械表的耐用性。

避震器的歷史變更 避震器最早出現(xiàn)于1790年 ，由寶璣 (Breguet)發(fā)明的"pare-chute"防震器，1806年最終確定造型，俗稱降落傘式避震器”多數(shù)用于懷表。 進(jìn)入腕表時(shí)代以后，手表在手腕上的運(yùn)動(dòng)變得劇烈，出現(xiàn)了很多斷軸的情況。

1933年，因加百錄面世，一推出就立即占領(lǐng)了大部分市場(chǎng)，到二戰(zhàn)以后，幾乎壟斷了瑞士鐘表市場(chǎng)。 伴隨著市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，因加百錄飄了，不斷的提高產(chǎn)品價(jià)格，甚至要求在腕表機(jī)芯上加載它的LOGO。

手表讓人顯得有品味。一個(gè)男人難得的好品味首先是他穿著搭配合體適應(yīng)場(chǎng)合，而在服裝與手表的關(guān)系也微妙，合體的衣服與相配的手表：運(yùn)動(dòng)人士的計(jì)時(shí)功能表，時(shí)尚人士的設(shè)計(jì)型款表，商務(wù)人士的優(yōu)雅型表……不管怎樣，手表的重要性更在于它對(duì)身份的彰顯。