前幾天，阿迪達斯的第三季度財務報告曝光了，今天就不給大家相信分析了，直接說結論和重點，亞太業(yè)績受挫，收入增長減少了約6億歐元，中國市場起到了關鍵影響。但他們的CEO把這一原因歸結于疫情，還有中國市場環(huán)境問題上，看來他還得繼續(xù)跌下去。

相比之下，國產品牌有了巨大的增長，今年三季度，李寧所有渠道流水增長都超出市場預期，同比低段增長40%-50%，這是不可想象的，吃掉阿迪市場份額的，可不是耐克，是國產品牌，是李寧、安踏、匹克、361度、特步等等牌子，還有前段時間被大家追捧的鴻星爾克。

阿迪就算是少賺錢了，第三季度的報表也還可以，6月份至9月份，阿迪總營收額為57.52億歐元，和去年相比還有小幅度增長，凈賺4.79億歐元，也就是約35億元的收入，一個季度能有這么多收益，還是挺高的，我們對比下2021年上半年主要運動品牌在中國市場的表現(xiàn)。

按照純收入看，耐克中國是第一位，安踏是第二位，阿迪中國是第三位，而阿迪中國的收入，差不多是李寧的兩倍，是特步的5倍，這點差距還是挺大的，當然，這個表里的只是“阿迪中國”的收入，不是阿迪達斯的總收入，如果都算上，他可能還是第二位。

阿迪籃球鞋方面，應該是他們最弱的一環(huán)了，但有什么比“打骨折”更香的呢？阿迪的簽名鞋還是不錯的，比如利拉德的款式、哈登的款式、米切爾的款式等，顏值可能差了點，設計也沒有太多的新意，但該有的東西都有，一打骨折還是非常香的。應該是他們最弱的一環(huán)了，但有什么比“打骨折”更香的呢？阿迪的簽名鞋還是不錯的，比如利拉德的款式、哈登的款式、米切爾的款式等，顏值可能差了點，設計也沒有太多的新意，但該有的東西都有，一打骨折還是非常香的。

阿迪為什么會變成現(xiàn)在的處境？一方面是因為疫情的因素，這是當前全球市場的大背景，阿迪受疫情影響，耐克也是，李寧、安踏、361度等等品牌都是如此，這樣說只能是個借口，疫情背景下，對所有運動品牌來說，是機會，也是挑戰(zhàn)，安踏的市值就能穩(wěn)步增長，李寧的市值也能呈現(xiàn)幾何倍數(shù)增長，鴻星爾克借著這波熱潮，還走紅了一陣子。

疫情導致銷售額下降，真的只是阿迪CEO的一個借口罷了，真正的原因我想大家心里都清楚，阿迪當時的立場出現(xiàn)了問題，而且還拒不道歉，和品牌簽約了終身合同的陳奕迅直接解約，賠錢也要解約，迪麗熱巴、彭于晏、張鈞甯等等紛紛劃清界限，阿迪一時之間失去了中國市場。

如果沒有這件事，阿迪是什么處境呢？也比較堪憂，休閑款主力鞋子UB系列，原本阿迪是靠著這雙鞋重歸市場的系列，當年他的boost太驚艷了，一家獨大的耐克氣墊，被突然出現(xiàn)的材料緩震boost“偷襲”了，自此，也開啟了運動品牌研發(fā)材料緩震的時代。

boost科技是阿迪和巴斯夫公司合作的產物，是一種tpu發(fā)泡材料，之后耐克做了react科技，有了Luna科技，zoomx發(fā)泡科技等等，在氣墊停滯不前的情況下，耐克公司也做出了改變，這是阿迪引領的一次變革。

國產品牌也馬上跟進了，阿迪作為“啟蒙者”，真的是為國產品牌開啟了“崛起”的大門，氣墊科技都在耐克的掌握下，材料緩震方面，李寧、安踏、匹克、361度等等品牌，當時都沒有新的進展，但阿迪的boost直接給了國產品牌一個啟發(fā)，用tpu、pebax、tpee等材料進行發(fā)泡，就會有非常給力的緩震材料誕生。

匹克的態(tài)極科技有點問世過晚， 它是一種非牛頓流體，和目前市面上的發(fā)泡材料都不一樣，具有自適應性，這個很厲害，試想一下，如果匹克在阿迪推出boost之前，就推出了態(tài)極科技，并且用UB的鞋帶搭載了這一科技，那匹克是不是就更厲害了？

阿迪明明有一手好牌，最終卻不努力導致了目前的情況，阿迪如果沒有侃爺?shù)囊?，那現(xiàn)在的處境可能就更差了，但阿迪有一個業(yè)務，是國產品牌怎么也趕不上的，那就是足球裝備，他的這部分產品，受眾還是很多的，而且產品力和耐克不相上下，國產品牌幾乎就沒有這方面的業(yè)務，希望國產未來可以補強下。

對于阿迪，原來可以打骨折獲得大家的青睞，但現(xiàn)在，打骨折似乎也沒人要了，加上品牌的立場問題，狗哥覺得他們今年的財報會更加低的，當然，這只是個開始，阿迪的沒落之路，可能還有很遠。

好了，這篇內容就說到這里了，大家覺得阿迪的問題出在哪里？你對這個品牌是怎么看的？